GPS屬于被動式導航系統，在被動式測距系統中，用戶天線只需要接收來自這些的導航定位信號，從而就可測得用戶天線至的距離或距離差。GPS接收機將重建載波與接收機內由振蕩器產生的本振信號通過相位計比相，即可得到相位差。這種發送和接收測距信號位于同一個地方的測距原理，稱為主動測距。用它所測得的站星距離和已知的在軌位置，也可推算出用戶現時的三維位置。這種基于主動測距原理的定位，稱為主動定位。
對用戶來說，這不僅大大增加了儀器的復雜程度，而且從隱蔽性來看也是十分不利的，因為發射信號易造成暴露。單程測距（即被動測距）則在很大程度上避免了上述的缺點。這種發送測距信號和接收測距信號分別位居兩個不同地方的測距方式，稱為被動測距。用它所測得的站星距離，并利用已知的在軌位置，可推算出用戶天線的三維位置。這種基于被動測距原理的定位，稱為被動定位。地面監控系統的主要功能是：跟蹤GPS，對其進行距離測量，確定的運行軌道及鐘改正數，進行預報后，再按規定格式編制成導航電文，并通過注入站送往。
GPS車輛定位系統的實用功能：話務指揮。指揮可以監測區域內車輛運行狀況，對被監控車輛進行合理調度。指揮也可隨時與被跟蹤目標通話，實行管理。GPS定位的功能：車輛信息管理。方便易用的管理平臺，提供了車輛、駕駛人員、車輛圖片等信息的設定，以方便調度人員的工作。汽車在線GPS定位，針對公務車管理問題有很好的解決方案，可以更好管理公務車。將GPS、物聯網等技術運用至公務車管理系統中，大大減少公公車私用問題，如遇到公車私用問題，GPS系統可以自動報警，識別是不是公車私用，讓單位管理更方便，單位效益更高。
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